Смазка Kluber Kluberplex BEM 34-131 N многоцелевая

Описание
Kluberplex BEM 34-131 N — это специальная пластичная смазка для подшипников качения, разработанная для узлов, работающих в тяжёлых эксплуатационных условиях. Продукт изготовлен на основе минерального масла и синтетических углеводородов с использованием кальциевого комплексного мыла в качестве загустителя. Смазка рассчитана на долговременное или полноресурсное смазывание, то есть способна обеспечивать защиту подшипника на протяжении всего срока службы оборудования. Её рабочий диапазон температур составляет от минус 35 до плюс 150 °C, а класс консистенции по NLGI — 1. Продукт выпускается в нескольких вариантах фасовки: картуш 400 г, банка 1 кг, ведро 25 кг и стальная бочка 180 кг. Производитель — Kluber Lubrication, Бельгия.

Особенности и преимущества
Ключевая особенность смазки — высокая нагрузочная способность в сочетании с очень хорошей защитой от износа и отличной антикоррозионной защитой, в том числе в периоды простоя оборудования. Это особенно важно для узлов, которые длительное время находятся в неподвижном состоянии под нагрузкой, как, например, подшипники генераторов ветроустановок при нерабочем ветре. Смазка сохраняет защитные свойства даже при контакте с агрессивными средами и обладает широким температурным диапазоном, что повышает надёжность работы оборудования. Благодаря отличным смазочным свойствам продукт снижает трение, уменьшает износ и способствует снижению рабочей температуры узлов. Хорошая прокачиваемость и дозируемость позволяют применять смазку в централизованных системах подачи, обеспечивая бесперебойную работу. Также стоит отметить повышенный срок службы самой смазки. 

Применение
Основное назначение Kluberplex BEM 34-131 N — смазка подшипников генераторов ветроэнергетических установок, где одновременно действуют переменные нагрузки, вибрация, колебательные движения и длительные простои. За пределами ветроэнергетики смазка применяется для подшипников качения с колебательным режимом движения, высокой нагрузкой и вибрацией в самых разных отраслях. Среди конкретных узлов, для которых подходит продукт, — ступицы колёс грузовых автомобилей, подшипники амортизаторов, вентиляторы, электродвигатели, водяные насосы, бумагоделательные машины во влажной области, конвейеры, подшипники крестовин карданных валов, линейные направляющие и шарико-винтовые передачи с режимом микродвижения. Смазка обеспечивает долговременную защиту при различных конфигурациях подшипников и условиях эксплуатации.

Указания по применению
Смазку можно наносить несколькими способами: кистью, шпателем, смазочным шприцем, картриджем, ручным дозатором, через автоматическую систему малой дозировки, стандартную дозирующую систему или централизованную систему смазки. Перед первым применением рабочие поверхности и подшипник следует тщательно очистить от старой смазки и загрязнений, поскольку остатки предыдущего продукта могут ухудшить стабильность новой смазки и снизить ресурс узла. При использовании в централизованных системах необходимо заранее проверить совместимость смазки с конкретной системой подачи, длиной магистралей и рабочей температурой — важно, чтобы смазка доходила до рабочей зоны в нужном объёме. Для долговременного смазывания рекомендуется контролировать фактическое состояние подшипника по температуре, шуму, вибрации и признакам коррозии, так как ресурс узла зависит не только от смазки, но и от режима нагрузки, герметичности, состояния уплотнений и конструкции оборудования. Минимальный срок хранения в оригинальной закрытой таре в сухом помещении без замораживания составляет 36 месяцев.