Смазка Kluber SYNTHESO GLEP 1 специальная

Описание
SYNTHESO GLEP 1 — синтетическая пластичная смазка на основе полиалкиленгликолевого масла (PAG) со специальным литиевым мылом в качестве загустителя и пакетом противозадирных EP-присадок. Продукт разработан для монтажа и долговременного смазывания узлов трения, в которых используются сочетания металл — металл, эластомер — металл, пластик — металл и пластик — пластик. Смазка практически нейтральна к большинству эластомеров, включая EPDM, а также ко многим пластикам, за исключением поликарбоната (PC) и акрилонитрилбутадиенстирола (ABS). Рабочий температурный диапазон составляет от минус 50 до плюс 150 °C, класс консистенции по NLGI — 1, цвет — бежевый, структура — однородная волокнистая. Продукт выпускается в банках по 1 кг, ведрах по 25 кг и стальных бочках по 180 кг. Производитель — Kluber Lubrication, Германия.

Особенности и преимущества
Ключевое преимущество смазки — практически нейтральное воздействие на эластомеры, в первую очередь на EPDM, и многие пластики, что позволяет применять её в узлах с чувствительными уплотнительными материалами без риска их набухания или деградации. Противозадирные EP-присадки в составе снижают трение и износ в парах скольжения, обеспечивая долговечную и стабильную работу механизма. Хорошая адгезия к поверхностям помогает смазке удерживаться в зоне контакта и не вытесняться при нагрузке, а водостойкость сохраняет рабочие свойства в условиях влаги и периодического контакта с водной средой — водостойкость по DIN 51807 при 90 °C оценивается не хуже 1–90. По сравнению с обычными силиконовыми смазками продукт обеспечивает более высокую несущую способность, не проявляет эффекта ползучести и не вызывает проблем с электрическими контактами, что делает его применимым для переключателей и контактных соединений. Совместимость с тормозными жидкостями стандартов DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 позволяет использовать смазку в узлах, напрямую контактирующих с гидроприводными средами. Полимочевинный загуститель обеспечивает структурную стабильность при нагреве — точка каплепадения составляет не менее 220 °C. Защита от коррозии по методу SKF-EMCOR с дистиллированной водой соответствует степени не выше первой, а давление истечения при минус 45 °C не превышает 1400 мбар, что подтверждает хорошую прокачиваемость при низких температурах. Смазка подходит как для монтажа, так и для смазывания на весь срок службы узла.

Применение
SYNTHESO GLEP 1 разработан для смазывания пар скольжения металл — металл, эластомер — металл, пластик — металл и пластик — пластик. Продукт находит преимущественное применение в автомобильной промышленности в качестве монтажной и рабочей смазки для подшипников скольжения. Основная область — тормозные системы и механизмы сцепления с линейным перемещением в контакте с тормозными жидкостями DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Типичные примеры применения включают направляющие втулки и пальцы, уплотнения из EPDM и SBR, главный и рабочий цилиндры сцепления, направляющие поверхности крепления тормозных колодок в дисковых тормозных механизмах, усилители тормозного привода, эластичные подпятники осей, уплотнения рулевых колонок в направлении к двигательному отсеку. Смазка также применима в электронике и приборостроении — для электрических контактов и переключателей, а также в машиностроении и производстве резины и шин.

Указания по применению
Смазку наносят кистью, шпателем, смазочным шприцем или через стандартные централизованные системы подачи. Перед нанесением необходимо очистить и обезжирить рабочие поверхности от остатков прежней смазки, грязи и следов коррозии — это обеспечивает формирование стабильного слоя и корректную работу в паре трения. Продукт следует наносить тонким равномерным слоем, избегая избыточного количества в закрытых полостях механизмов, чтобы предотвратить образование избыточного давления при температурном расширении. Ввиду многообразия составов эластомеров и пластиков перед серийным применением рекомендуется проверять совместимость с конкретным материалом. Особое внимание требуется при работе с поликарбонатом (PC) и ABS — для этих пластиков смазка считается проблематичной. При использовании в контакте с динамически высоконагруженным алюминием или алюминиевыми сплавами производитель рекомендует предварительно проводить испытание на износ в реальных условиях. В процессе эксплуатации смазка может изменять цвет — это нормальное физико-химическое свойство продукта, не влияющее на его характеристики. Минимальный срок хранения в оригинальной закрытой таре в сухом помещении без замораживания составляет 36 месяцев.