ISOFLEX TOPAS L 32 N
Как производитель автомобильных компонентов, вы имеете дело с заказчиками, которые просят обеспечить надежную работу компонентов в течение длительного срока службы и, в частности, при низких температурах. Выбрав подходящую смазку, вы сможете удовлетворить все эти высокие требования рынка. Продукты ISOFLEX TOPAS L 32 и L 32 N были разработаны для чрезвычайно низких температур. ISOFLEX TOPAS L 32 и L 32 N состоят из синтетического углеводородного масла и литиевого мыла. Антикоррозионные свойства этих масел хороши, так же как и их устойчивость к старению и окислению. Дополнительный УФ-индикатор, содержащийся в смазке ISOFLEX TOPAS L 32 N, обеспечивает надежный контроль качества при нанесении даже в минимальном количестве. Это повысит надежность вашего производственного процесса.
Применение
Вы можете использовать ISOFLEX TOPAS L 32 и L 32 N специально для смазывания малогабаритных редукторов, которые можно найти в электрических актуаторах автомобилей (например, в стеклоподъемниках, люках, механизмах регулировки сидений, фарах и вентиляционных заслонках). Смазки ISOFLEX TOPAS L 32 и L 32 N успешно используются в автомобильной промышленности на протяжении многих лет, они рекомендованы и одобрены большинством автопроизводителей и их поставщиками по всему миру. Возможные области применения: – Направляющие, боуденовские тросы, дверные замки – Подшипники качения в малогабаритных двигателях, вентиляторах, насосах – Зубчатые колеса в редукторах из пластмассы/пластика (например, POM, PA или PBT) и в парах пластмасса/ сталь Для применения в салоне автомобиля (напр., вентиляционные заслонки) с особыми требованиями по нейтральности запаха согласно стандарту VDA 270 в качестве альтернативы можно использовать Klübersynth LMI 44-42.
Указания по применению
Вы можете нанести ISOFLEX TOPAS L 32 и L 32 N шпателем, кистью, смазочным шприцем или с помощью картриджа для смазки.
Структура: гомогенная
Структура: коротковолокнистая
Цвет: бежевый
Нижний уровень рабочей температуры: -60 °C / -76 °F
Верхний уровень рабочей температуры: 130 °C / 266 °F
Плотность при 20°C: прибл. 0,86 г/см³
Класс NLGI, DIN 51818: 2
Точка каплепадения, DIN ISO 2176: >= 185 °C
Давление истечения смазок DIN 51805-2, т: <= 450 мбар
Рабочая пенетрация, DIN ISO 2137, 25°C,: 265 x 0.1 мм
Рабочая пенетрация, DIN ISO 2137, 25°C,: 295 x 0.1 мм
Кинематическая вязкость базового масла,: прибл. 17 мм²/сек
Кинематическая вязкость базового масла,: прибл. 3,8 мм²/сек
Вязкость сдвига при 25°C, скорость сдвиг: 2 000 мПа∙сек
Вязкость сдвига при 25°C, скорость сдвиг: 5 000 мПа∙сек
Скоростной параметр (n x dm): 1 000 000 мм/мин
Водостойкость, DIN 51807 ч.01, 3 ч / 90°: <= 1 - 90
Антикоррозионные свойства смазок по DIN: <= 1 степень коррозии
Минимальный срок хранения при условии хр: 36 мес.
Назначение: специальная